Sistema de Jateamento e Válvulas de Pulverização trabalham em harmonia para evitar que os faróis de LEDs caiam

História de sucesso da aplicação

Os avanços na tecnologia de iluminação automotiva durante a última década levaram a novos e interessantes desafios para os fabricantes. Hoje, a maioria dos novos veículos trocaram os faróis de halogênio por LEDs para uma melhor eficiência energética e de iluminação. Além disso, as lâmpadas LED duram significativamente mais do que as tradicionais lâmpadas halógenas.

No entanto, um problema com a iluminação LED é que ela produz muito pouco calor. Em muitos climas mais quentes, isto tem pouca conseqüência. Entretanto, em climas mais frios do norte, as lâmpadas LED não conseguem derreter a neve e o gelo acumulados. Isto pode ser perigoso quando a neve e o gelo aderem aos faróis, dificultando a visão ao dirigir à noite e podendo levar a acidentes.

A Nordson EFD recentemente ajudou um fabricante de iluminação automotiva a procurar uma solução para aplicar dois materiais críticos para evitar que a neve e o gelo diminuam a visibilidade dos motoristas em condições perigosas de inverno.
Aqui estão algumas informações sobre esta aplicação:

Fluidos utilizados

• Tinta condutiva de prata
• Revestimento conforme

Requisitos de aplicação

• Distribuir com precisão a tinta condutora de prata em uma superfície irregular em espaços apertados
• Dispensar a tinta condutora de forma rápida e eficiente para acompanhar as altas taxas de produção
• Revestimento conforme a pulverização para cobrir completamente a tinta condutora

Solução

• PICO Pµlse sistema de jateamento
• 781Mini válvula de pulverização
• Sistema de distribuição automática da série GV

Resultados

Tinta condutora de jateamento

Várias soluções de distribuição da Nordson EFD foram consideradas e avaliadas. Mas após cuidadosos testes e validação, recomendamos o sistema de jato PICO Pµlse. Com a geometria curva das tampas das lentes do farol, o complexo padrão de linha contínua e a mudança de altura do eixo Z das linhas de tinta condutora, a jateamento foi determinada como a melhor solução. As válvulas de jateamento dispensam alguns milímetros acima da superfície do substrato, eliminando a necessidade de calibrações demoradas do eixo Z que podem diminuir a produtividade e reduzir a produção unitária por hora.

O PICO Pµlse também possui um bloco aquecedor, que pode ser configurado até 100° C dependendo do tipo de fluido a ser jateado. O calor no fluido ajuda a baixar e estabilizar a viscosidade da tinta condutora para melhorar o processo de jateamento. Além disso, a formulação original da tinta condutiva apresentou alguns desafios para a jateamento. Nós nos unimos ao formulador local do fluido para ajustar a formulação (sem afetar suas propriedades críticas) para obter resultados consistentes e repetíveis de jateamento.

Além dos benefícios da dispensação sem contato, as válvulas a jato proporcionam uma excelente repetibilidade ponto a ponto que se unem para fazer o padrão de linha contínua. Microdepósitos repetíveis a velocidades de até 1000Hz contínuos (com rajadas de até 1500Hz) tornam os padrões de linha mais rápidos para aumentar a produção e a produtividade não alcançáveis com a distribuição por contato.

Um acessório que se mostrou benéfico foi a montagem do bocal saliente do fluido. O conjunto do fluido saliente estende o orifício do bico na válvula PICO Pµlse. Este comprimento extra foi necessário para proporcionar folga da válvula PICO Pµlse e fixação de montagem a partir das bordas do conjunto de lentes curvas, uma vez que as áreas externas dos padrões da linha foram aplicadas. O bico saliente ofereceu uma solução para dispensar mais perto da peça sem que o sistema de jateamento atrapalhasse o equipamento ao seu redor.

Uma vez aplicado o complexo padrão de tinta condutiva na lente do farol, o padrão precisava ser selado. Foi determinado que a melhor maneira de aplicar eficientemente um revestimento de proteção muito fino sobre o padrão de linha era através de micro spray. A válvula de spray Nordson EFD 781Mini foi considerada e testada. O 781Mini provou ser a solução perfeita para aplicar um "micro revestimento" fino sobre a tinta condutiva jateada. Um revestimento sem costura foi pulverizado sobre todo o padrão, protegendo assim a tinta condutora das condições climáticas adversas.

O pequeno fator de forma e a pegada da válvula de spray 781Mini permitiu fácil montagem para acesso ao espaço apertado da lente curvada do farol e da ferramenta de extremidade do braço do robô. A função LVLP (baixo volume, baixa pressão) do 781Mini também forneceu controle preciso de pulverização para eliminar a pulverização excessiva em peças. Isso reduziu as rejeições e economizou tempo e custo com menos desperdício de fluido, ao mesmo tempo em que proporcionou uma cobertura precisa sobre os substratos.

Como os faróis eram grandes e as taxas de produção muito altas, foi necessário um envelope de trabalho grande para o tamanho do substrato e uma placa de fixação maior que acomodasse várias lentes para aumentar a produção unitária por hora. O robô pórtico de 800 mm forneceu uma plataforma de trabalho e uma área de fixação adequadas para produzir mais peças ao mesmo tempo. A série GV inclui software proprietário DispenseMotion™ com uma câmera de visão inteligente CCD integrada, tornando a configuração e programação rápida e fácil.

O Futuro Parece Brilhante

Dado o sucesso do jato PICO Pµlse e dos sistemas de spray 781Mini, este fabricante de iluminação automotiva está olhando para um futuro ainda mais brilhante. Vamos recomendar nosso novo sistema de jateamento PICO XP para proporcionar uma repetibilidade ainda maior por períodos mais longos, independentemente de fatores ambientais, tais como aumento ou queda de temperatura. A tecnologia a jato PICO XP oferece características e funcionalidades adicionais aprimoradas para garantir um controle e desempenho superiores do processo durante a aplicação e após a manutenção do corpo do fluido da válvula a jato.

Se você gostaria de discutir seu próximo projeto de distribuição com um especialista experiente em distribuição de fluidos, não hesite em nos enviar um e-mail para [email protected].

Claude Bergeron

Claude Bergeron é Gerente Sênior de Linha de Produto Global da jateamento Systems na Nordson EFD. Ele usa seu amplo conhecimento de aplicações e produtos para liderar o desenvolvimento de algumas das válvulas dispensadoras mais inovadoras do mercado. Claude tem mais de 40 anos de experiência em distribuição de fluidos. Ele ingressou na Nordson EFD em 1981.