Il sistema di getto e le valvole di spruzzatura lavorano in armonia per evitare che i fari a LED si ghiaccino

Storia di successo di un'applicazione

I progressi della tecnologia di illuminazione automobilistica nell'ultimo decennio hanno portato a nuove e interessanti sfide per i produttori. Oggi, la maggior parte dei nuovi veicoli è passata dai fari alogeni ai LED per una maggiore efficienza energetica e luminosa. Inoltre, le lampadine a LED durano molto di più di quelle alogene tradizionali.

Tuttavia, un problema dell'illuminazione a LED è che produce pochissimo calore. In molti climi più caldi questo aspetto non ha alcuna importanza. Tuttavia, nei climi più freddi del nord, le lampadine a LED non sono in grado di sciogliere la neve e il ghiaccio accumulati. Questo può essere pericoloso quando la neve e il ghiaccio si attaccano ai fari, rendendo difficile la visibilità durante la guida notturna e causando potenzialmente incidenti.

Nordson EFD ha recentemente aiutato un produttore di illuminazione automobilistica alla ricerca di una soluzione per l'applicazione di due materiali critici per evitare che neve e ghiaccio riducano la visibilità dei conducenti in condizioni invernali pericolose.
Ecco alcune informazioni su questa applicazione:

Fluidi utilizzati

• Inchiostro conduttivo argentato
• Rivestimento conformale

Requisiti di applicazione

• Erogare con precisione l'inchiostro conduttivo all'argento su una superficie irregolare in spazi ristretti
• Erogare l'inchiostro conduttivo in modo rapido ed efficiente per tenere il passo con gli alti ritmi di produzione
• Spruzzare con precisione il rivestimento conformale per coprire completamente l'inchiostro conduttivo

Soluzione

• Sistema di spruzzatura PICO Pµlse
• Valvola di spruzzatura 781Mini
• Sistema di erogazione automatizzato serie GV

Risultati

Inchiostro conduttivo a getto

Sono state prese in considerazione e valutate diverse soluzioni di dosatura Nordson EFD. Ma dopo un'attenta verifica e convalida, abbiamo consigliato ilsistema a getto PICO Pµlse. Data la geometria curva delle coperture delle lenti dei fari, il complesso disegno a linee continue e le altezze variabili dell'asse Z delle linee di inchiostro conduttivo, il jetting è stato ritenuto la soluzione migliore. Le valvole a getto erogano pochi millimetri sopra la superficie del substrato, eliminando la necessità di calibrazioni dell'asse Z che richiedono molto tempo e che possono rallentare la produttività e ridurre la produzione di unità per ora.

PICO Pµlse dispone anche di un blocco riscaldatore, che può essere impostato fino a 100° C a seconda del tipo di fluido da gettare. Il calore sul fluido aiuta a ridurre e stabilizzare la viscosità dell'inchiostro conduttivo per migliorare il processo di getto. Inoltre, la formulazione originale dell'inchiostro conduttivo presentava alcune sfide per il jetting. Abbiamo collaborato con il formulatore del fluido locale per modificare la formulazione (senza intaccare le sue proprietà critiche) per ottenere risultati di jetting costanti e ripetibili.

Oltre ai vantaggi dell'erogazione senza contatto, le valvole a getto offrono un'eccellente ripetibilità dei punti che si uniscono per formare il disegno della linea continua. I micro-depositi ripetibili a velocità fino a 1000Hz continui (con raffiche fino a 1500Hz) producono modelli di linea più veloci per aumentare la produttività e la produttività non ottenibili con la dosatura a contatto.

Un accessorio che si è rivelato vantaggioso è il gruppo fluido dell'ugello sporgente. Il gruppo fluido sporgente estende l'orifizio dell'ugello della valvola PICO Pµlse. Questa lunghezza aggiuntiva era necessaria per garantire lo spazio della valvola PICO Pµlse e del dispositivo di montaggio dai bordi del gruppo di lenti curve durante l'applicazione delle aree esterne dei modelli di linea. L'ugello sporgente offriva una soluzione per erogare più vicino al pezzo senza che il sistema di getto intralciasse l'attrezzatura circostante.

Una volta applicato il complesso disegno dell'inchiostro conduttivo sulla lente del faro, è stato necessario sigillare il disegno. È stato stabilito che il modo migliore per applicare in modo efficiente un rivestimento protettivo molto sottile sul disegno era la microspruzzatura. È stata presa in considerazione e testata la valvola di spruzzatura Nordson EFD 781Mini. La 781Mini si è rivelata la soluzione perfetta per l'applicazione di un sottile "micro rivestimento" sopra l'inchiostro conduttivo gettato. Un rivestimento continuo è stato spruzzato sull'intero disegno, proteggendo così l'inchiostro conduttivo dalle condizioni atmosferiche avverse.

Il fattore di forma e l'ingombro ridotto della valvola di spruzzatura 781Mini hanno consentito un facile montaggio per l'accesso allo spazio ristretto della lente del faro curvo e dell'attrezzatura di fine braccio del robot. La funzione LVLP (basso volume, bassa pressione) della 781Mini ha inoltre fornito un controllo di precisione dello spruzzo per eliminare l'overspray sui pezzi. In questo modo si sono ridotti gli scarti e si sono risparmiati tempi e costi, con meno sprechi di fluido e una copertura accurata dei substrati.

Poiché i fari erano di grandi dimensioni e i ritmi di produzione erano molto elevati, era necessario un ampio spazio di lavoro per le dimensioni del substrato e una piastra di fissaggio più grande che potesse ospitare più lenti per aumentare la produzione di unità all'ora. Il robot a portale da 800 mm ha fornito una piattaforma di lavoro e un'area di fissaggio adeguate per produrre più pezzi contemporaneamente. La serie GV include il software proprietario DispenseMotion™ con una smart vision camera CCD integrata, che rende facile e veloce l'impostazione e la programmazione.

Il futuro si prospetta luminoso

Visto il successo dei sistemi di spruzzatura PICO Pµlse jet e 781Mini, questo produttore di illuminazione per autoveicoli guarda a un futuro ancora più luminoso. Consiglieremo il nostro nuovo sistema di getto PICO XP per garantire una ripetibilità ancora maggiore per periodi più lunghi, indipendentemente da fattori ambientali come l'aumento o l'abbassamento delle temperature. La tecnologia del getto PICO XP offre ulteriori caratteristiche e funzionalità avanzate per garantire un controllo del processo e prestazioni superiori durante l'applicazione e dopo la manutenzione del corpo fluido della valvola a getto.

Se desiderate discutere il vostro prossimo progetto di dosatura con un esperto di dosatura di fluidi, non esitate a contattarci via e-mail all'indirizzo [email protected].

Informazioni su Claude Bergeron

Claude Bergeron è il Senior Global Product Line Manager dei Sistemi di Jetting di Nordson EFD. Utilizza la sua vasta conoscenza delle applicazioni e dei prodotti per guidare lo sviluppo di alcune delle valvole di erogazione più innovative del mercato. Claude ha più di 40 anni di esperienza nella distribuzione di fluidi. È entrato in Nordson EFD nel 1981.