喷射系统和喷雾阀协调工作，防止LED大灯结冰

应用成功案例

过去十年中，汽车照明技术的进步为制造商带来了新的有趣的挑战。今天，大多数新车已经从卤素大灯转为LED，以获得更好的能源和照明效率。此外，LED灯泡的寿命明显长于传统的卤素灯泡。

然而，LED照明的一个问题是，它产生的热量非常少。在许多较温暖的气候中，这没有什么影响。然而，在北方较冷的气候下，LED灯泡无法融化积雪和冰。当冰雪粘附在车头灯上时，就会产生危险，使得夜间驾驶时难以看清，有可能导致事故。

诺信EFD最近帮助一家汽车照明制造商寻找解决方案，应用两种关键材料来防止冰雪在危险的冬季条件下降低司机的能见度。
以下是有关这一应用的一些信息：

使用的液体

• 银色导电油墨
• 保形涂料

应用要求

• 在狭小的空间内，在不平整的表面上准确地分配银色导电油墨
• 快速有效地分配导电油墨，以满足高生产率的需要
• 准确地喷涂保形涂料以完全覆盖导电油墨

解决方案

• PICO Pµlse喷射系统
• 781迷你喷淋阀
• GV系列自动喷点系统

结果

喷射导电性油墨

我们考虑并评估了几种Nordson EFD点胶解决方案。但经过仔细的测试和验证，我们推荐PICO Pµlse喷射系统。由于大灯透镜罩的几何形状是弯曲的，连续的线条图案很复杂，而且导电油墨线条的Z轴高度也在不断变化，因此喷射被确定为最佳解决方案。喷射阀在基材表面上方几毫米处喷出，无需进行耗时的Z轴校准，因为Z轴校准会减慢生产率并降低单位小时产量。

PICO Pµlse还具有一个加热块，根据要喷射的液体类型，可以设置为100°C。对流体的加热有助于降低和稳定导电油墨的粘度，以加强喷射过程。此外，原来的导电油墨配方对喷射工作提出了一些挑战。我们与当地的液体配方师合作，对配方进行了调整（在不影响其关键特性的情况下），以获得一致和可重复的喷射结果。

除了非接触点胶的好处外，喷射阀还提供了出色的点对点的重复性，将其连接起来形成连续的线型。可重复的微沉积在高达1000Hz的连续速度下（突发速度高达1500Hz），使线型更快，以提高产量和生产率，这是接触式点胶所无法实现的。

一个被证明是有益的附件是突出的喷嘴流体组件。突出的流体组件延长了PICO Pµlse阀门上的喷嘴孔口。需要额外的长度，以使PICO Pµlse阀和安装夹具在应用线条图案的外部区域时与弧形透镜组件的边缘保持间隙。突出的喷嘴提供了一个解决方案，可以在不妨碍周围设备的情况下，在更靠近零件的地方进行喷洒。

一旦导电油墨的复杂图案被应用到前照灯透镜上，该图案就需要被密封。我们确定，在线条图案上有效应用非常薄的保护涂层的最佳方法是采用微喷。我们考虑并测试了Nordson EFD 781Mini喷雾阀。事实证明，781Mini是在喷射的导电油墨上涂抹薄的 "微涂层 "的完美解决方案。一个无缝的涂层被喷在整个图案上，从而保护导电油墨不受恶劣天气条件的影响。

781Mini喷涂阀的外形尺寸小，占地面积小，易于安装，可以进入弧形头灯透镜和机器人臂端工具的狭小空间。781Mini的LVLP（低容量、低压力）功能也提供了精确的喷涂控制，以消除零件上的过度喷涂。这减少了废品，节省了时间和成本，减少了液体的浪费，同时提供了对基材的精确覆盖。

由于车灯很大，生产率很高，因此需要一个大的工作包络面，以满足基材尺寸和更大的夹具板，以容纳多个镜头，提高每小时的产量。800毫米的龙门式机器人提供了一个足够的工作平台和夹具区域，可以同时生产更多的零件。GV系列包括专有的DispenseMotion™软件，集成了CCD智能视觉相机，使设置和编程都变得快速而简单。

未来看起来很美好

鉴于PICO Pµlse喷射系统和781Mini喷射系统的成功，这家汽车照明制造商正在展望一个更加光明的未来。我们将推荐我们新的PICO XP喷射系统，以便在更长时间内提供更大的可重复性，而不受温度上升或下降等环境因素的影响。PICO XP喷射技术提供了额外的增强特性和功能，以确保在应用期间和喷射阀流体体维护之后的卓越过程控制和性能。

如果您想与经验丰富的流体分配专家讨论您的下一个分配项目，不要犹豫，请发电子邮件给我们，[email protected]。

关于Claude Bergeron

Claude Bergeron是Nordson EFD公司喷射系统的全球高级产品线经理。他利用自己丰富的应用和产品知识，领导市场上一些最具创新性的点胶阀的开发工作。Claude拥有超过40年的流体点胶经验。他于1981年加入Nordson EFD。