Systèmes de lubrification : Standard ou bas volume basse pression

Réduire les problèmes de sécurité et d'environnement grâce à un processus d'emboutissage des métaux plus cohérent

L'emboutissage des métaux nécessite une lubrification pour minimiser les frottements, dissiper la chaleur, réduire l'usure et la maintenance des outils et éviter le grippage. Malheureusement, les systèmes de lubrification standard tels que les tampons, les rouleaux et les pulvérisateurs sans air ne parviennent pas toujours à enduire le métal de façon homogène.

Pour compenser, les emboutisseurs appliquent au moins 50 % de lubrifiant en plus que ce qui est nécessaire pour éviter les taches sèches. Cette situation pose des problèmes de sécurité dans les salles d'impression. Les brouillards en suspension dans l'air, les dermatites et les sols glissants ne sont que quelques-uns des effets secondaires de l'utilisation d'une trop grande quantité d'huile. Des problèmes environnementaux, tels que l'augmentation des émissions de composés organiques volatils (COV), se posent également.

Les systèmes de lubrification à faible volume et à faible pression (LVLP) peuvent aider. Ces systèmes réduisent les problèmes de surlubrification en utilisant jusqu'à 90 % d'huile en moins. Cela permet non seulement de créer un espace de travail plus propre, plus sûr et plus respectueux de l'environnement, mais aussi d'économiser aux emboutisseurs des milliers d'euros en coûts de matériaux, de stockage et d'élimination.

Fonctionnement des systèmes de lubrification LVLP

Un système de lubrification LVLP typique se compose de valves LVLP de précision, d'un réservoir de fluide et d'un contrôleur de valve. Le contrôleur de valve régule la pression d'air, mesure le débit de lubrifiant et contrôle le fonctionnement de la valve.

Lorsque le système est activé, il applique une pression d'air au réservoir de fluide, ce qui pousse le lubrifiant à travers les contrôles de débit à l'intérieur du contrôleur de valve et vers les valves.

Dès que la presse commence à estamper, le système est activé par un solénoïde relié aux commandes de la presse. Lorsque les valves s'ouvrent, l'air LVLP crée une chute de pression au niveau de la buse. Cela permet d'appliquer un film fin et uniforme de lubrifiant sur la surface de la pièce.

LVLP et systèmes de lubrification standard

Les systèmes de lubrification traditionnels, tels que les tampons d'égouttage, les rouleaux et les pulvérisateurs sans air, ne parviennent souvent pas à fournir le contrôle précis nécessaire pour réduire la consommation d'huile sans endommager l'outillage coûteux.

Les tampons et les rouleaux sont lents à réagir aux ajustements. Comme ils peuvent mettre un certain temps à se saturer ou à s'assécher lorsque le débit est augmenté ou réduit, les emboutisseurs adoptent souvent une approche "mieux vaut prévenir que guérir" et inondent régulièrement leur stock avec de grandes quantités d'huile.

Les systèmes de lubrification LVLP utilisent des régulateurs de débit de précision pour ajuster instantanément la couverture en fonction de la viscosité du stock et du lubrifiant. Cela permet d'obtenir une méthode très contrôlée et cohérente d'application de la lubrification, avec moins de désordre, de déchets et d'usure des outils.

Les systèmes de pulvérisation sans air nécessitent généralement une pression élevée pouvant atteindre 69 bars (1 000 psi). La pression est si élevée que l'huile rebondit parfois sur le stock, dans l'air et sur le sol. Cela peut poser des problèmes de sécurité et d'environnement.

Les systèmes LVLP, en revanche, appliquent l'huile à une pression beaucoup plus faible, comprise entre 0,1 et 0,2 bar (2-3 psi). Cela permet d'obtenir une efficacité de transfert exceptionnelle sans rebond, ni brouillard, ni surpulvérisation.

Améliorer la sécurité des salles de presse

En appliquant une quantité précise d'huile pour chaque travail d'emboutissage, les systèmes de lubrification LVLP :

1. Elimination quasi-totale des brouillards en suspension dans l'air - Cela minimise les problèmes respiratoires et simplifie la mise en conformité avec les réglementations OSHA, NIOSH et autres réglementations gouvernementales en matière de sécurité.
2. Appliquer une couverture uniforme et constante - Les opérateurs de presse n'ont pas besoin d'étaler le lubrifiant sur les zones sèches ou d'essuyer l'excès, ce qui réduit le risque de dermatite. Un contrôleur externe permet de régler la couverture rapidement et en toute sécurité, sans avoir à pénétrer dans la presse.
3. Pas de gouttes ni de flaques - Les opérateurs n'ont pas besoin d'éponger l'excès d'huile ni de manipuler de l'eau de lavage contaminée ou des matériaux absorbants.

Réduire les préoccupations environnementales

En réduisant la consommation d'huile de 50 à 90 %, tout en assurant une couverture beaucoup plus homogène, les installations d'emboutissage de métaux peuvent :

1. Simplifier le respect des réglementations environnementales - Lorsque l'on utilise moins de lubrifiant, il y a moins de matériel à commander et à réglementer. Moins de déchets et d'émissions de COV sont générés.
2. Réduire ou éliminer le besoin de laver les pièces - Lorsque les spécifications exigent que les pièces soient lavées, un résidu d'huile minime permet à la solution du réservoir de lavage de durer beaucoup plus longtemps. Les niveaux de boue sont considérablement réduits. L'accumulation de bactéries est considérablement réduite.
3. Réduction du stockage, du transport et de l'élimination des déchets dangereux - Les systèmes de lubrification LVLP réduisent considérablement les boues des réservoirs de lavage, l'huile nettoyée, les absorbants, les chiffons et le carton. Cela réduit les coûts de transport et d'élimination.
4. Réduction de la consommation d'énergie - Le fait de minimiser ou d'éliminer la nécessité de dégraisser thermiquement les pièces ou d'incinérer l'huile usagée réduit considérablement la consommation d'énergie.
5. Rationaliser le recyclage de la ferraille - Les systèmes de lubrification LVLP laissent si peu de résidus qu'il n'est souvent pas nécessaire de nettoyer la ferraille avant de la recycler.

Histoires de réussite dans le monde réel

Les systèmes de lubrification MicroCoat de Nordson EFD utilisent la technologie Low Volume Low Pressure pour revêtir uniformément des pièces aussi étroites que 1" (25 mm) et aussi larges que 48" (1 219 mm) sans l'overspray des systèmes de pulvérisation sans air.

Découvrez comment les systèmes LVLP ont aidé les clients à réduire leur consommation d'huile de 90 %, à allonger les intervalles d'affûtage de 500 000 coups, à augmenter la durée de vie des matrices de 30 à 50 % et à réduire les émissions de 14 000 livres. Téléchargez notre guide des solutions de lubrification des stocks.

Vous voulez en savoir plus ? Regardez cette vidéo de témoignage d'un client sur la façon dont les systèmes de lubrification MicroCoat ont réduit la consommation d'huile pour Gestamp Aveiro.

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A propos de Claude Bergeron

Claude Bergeron est le Senior Global Product Line Manager des systèmes de jetting chez Nordson EFD. Il utilise sa connaissance approfondie des applications et des produits pour diriger le développement de certaines des valves de dosage les plus innovantes du marché. Claude a plus de 40 ans d'expérience dans le dosage des fluides. Il a rejoint Nordson EFD en 1981.