ヘビーデューティ部品の粉体塗装

ギガコーティングGmbHは、最大約16メートルの長さのトレーラーおよびセミトレーラーシャーシを腐食から確実に保護するために設立されました。 大部分が自動化された高性能粉体塗装システムは、ジョブコーターとして大型部品を持つ外部のお客様にもご利用いただけます。

トラックのセミトレーラーとトレーラーは世界中を旅し、長年のハードな使用の対象となります。 最大限の腐食保護は、これらの車両の長期サービスライフにおいて中心的な役割を果たします。 ドイツに拠点を置くSystem Trailersは、陰極ディップ塗装と粉体塗装の革新的な組み合わせで大きな成功を収めています。 この目的のために、中規模企業は独自のコーティング会社Giga CoatingGmbHを設立し、2つの建設業フェーズで表面フィニッシングのための最先端の工場を建設しました。

最大限の腐食保護は、トレーラーおよびセミトレーラーの耐久性に重要な役割を果たします。 高い自動車産業要件にもかかわらず経済的に生産できるようにするために、システムトレーラーは高度な自動化と最適化された製造プロセスに依存しています。

ジョブコーターによる粉体塗装が生産の課題となった後、マネージングディレクターのラルフ・サートカンプは、2015年秋に自動車産業品質の大判部品の社内コーティング会社としてギガコーティングGmbHを設立することで解決しました。 会社の敷地内に約8,600平方メートルのホールが建設され、非常に大きくて非常に重いワークピースが陰極浸漬塗装KTLと粉体塗装によって耐食性に作られています。 当初から、能力は外部注文も処理するように設計されていました。

新しい 粉体塗装 システムに適したパートナーを探していたところ、マネージング ディレクターのRalf SaatkampはNordsonと連絡を取り、その密相技術について連絡を取りました。 Encore® HDスプレー システムと特許取得済みのHDLV (High Density Low Velocity) ポンプを使用したNordsonの高密度相テクノロジーのソフト パウダー クラウドは、コーナーやくぼみを完全にカバーし、最小限の空気でスプレー システムにパウダーを供給します。粉末と空気量の独立した制御。

この技術のさらなる利点は、最大限のプロセス制御、非常に高度な自動化、および最高レベルでのコーティング品質の再現性です。 「これにより、ノードソンで適切なパートナーを見つけたという安心感が得られたため、ノードソンは契約を獲得しました」とSaatkamp氏は言います。 Giga Coating GmbHは、最大約16メートルの長さのトレーラーおよびセミトレーラーのシャーシを腐食から確実に保護するために設立されました。 .

大部分が自動化された高性能な 粉体塗装 システムは、ジョブ コーターとして大きなコンポーネントを扱う外部のお客様にも利用できます。 2018年の新工場開設以来、長さ約16メートル、重さ約9トンにもなるワークを高度な搬送システムで搬送し、ブラスト、脱脂、亜鉛メッキの11段階の前処理を行っています。顧客 仕様 のために構築された2つのColorMaxE粉体塗装 ブース (「E」= 設計済み) の1つに到着する前に、リン酸塩処理と陰極浸漬塗装。 2番目の 粉体塗装 システムの設置は2020年に続き、さらに複雑な製品形状のための非常に効率的なダイナミック コンタリング システムが装備されました。

コンパクトな設計のおかげで、ブースは迅速な色変更プロセス用に設計されており、シフトごとに複数の色変更 (通常はバッチサイズ1) による長時間の生産中断を最小限に抑えます。 Nordson Spectrum® HDパウダー フィード センターは、粉体塗装 システム内で完全なパウダー管理を提供します。 システム全体は、PowderPilot® HD制御システムのアイコンベースのタッチスクリーン インターフェースを介して操作されます。 オペレーターはいつでもすべてのモジュールのステータス情報を呼び出すことができ、たとえば色の変更の場合、注意が必要な場所を段階的に表示できます。 Giga Coatingのコーティング オペレーターであるThomas Maubach氏は、次のように述べています。 「優れたコーティング結果、簡単な操作、すばやく簡単に色を変更できるので、毎日仕事に行くのが楽しみです。」

各ブースには、22台のEncore® HD自動パウダー ガンが効率的に均一なパウダー塗布を確保し、長期間にわたって最大限のプロセス制御を実現します。 非常に特殊な形状のコーティングには、2つのEncore HD手動ガンも利用できます。 手動コーティング ステーションには、最大2.7メートルの高さのコンポーネントへのアクセスを容易にするリフト プラットフォームが装備されています。 Dynamic Contouringを使用しない最初のブースでは、Dynamic Contouringシステムを使用した最新のブースよりも後処理が多少必要になります。

革新的なDCM (Dynamic Contouring Mover) システムを備えた2番目のColorMaxEブースでは、プログラミングなしでパウダーガンをさらに正確に制御できます。 ブースの入口エリアにあるスキャナーが、入荷部品の形状を検出します。 それらは、PowderPilot HDを介してDCMシステムにデータを送信し、粉体ガンをワークピースからNo Translation Neededの距離に移動します。 その結果、複雑な形状のコーティングがさらに安定し、粉末消費量がさらに削減され、コーティング後の作業が減り、生産性が向上します。 したがって、システムは最大95% まで自動的に動作します。 システム管理も社内ERPシステム「Giga-IT」に統合。

粉体塗装 システムの 建設業 は最初からうまく機能しましたが、Giga Coatingは完全な 生産ライン を短時間で起動して実行するために多大な努力を払わなければなりませんでした。 「ラインを設置してから最初の1週間で、80から120 µ の間の望ましいコーティング厚さのシャーシをすでに20台製造しました。実際には、ラインを調整している間、横にいました」とヴィルダーマン氏は、成功したスタートアップ フェーズを思い出します。. 「現在、1日あたり約50台のトレーラーの処理能力があります!」