Pulverbeschichtung von Hochleistungsteilen

Die Giga Coating GmbH wurde gegründet, um Anhänger- und Aufliegerchassis mit einer Länge von bis zu knapp 16 Metern zuverlässig vor Korrosion zu schützen. Die weitgehend automatisierte Hochleistungs-Pulverbeschichtungsanlage steht auch externen Kunden mit großen Bauteilen als Lohnbeschichter zur Verfügung.

Lkw-Auflieger und -Anhänger reisen um die Welt und werden über viele Jahre hinweg hart beansprucht. Beim langen Lebensdauer dieser Fahrzeuge spielt maximaler Korrosionsschutz eine zentrale Rolle. Das in Deutschland ansässige Unternehmen System Trailers setzt mit großem Erfolg auf die innovative Kombination aus kathodischer Tauchlackierung und Pulverbeschichtung. Dafür hat der Mittelständler das eigene Beschichtungsunternehmen Giga Coating GmbH gegründet und in zwei Baugewerbe Bauabschnitten eine hochmoderne Anlage zur Oberflächenveredelung errichtet

Maximaler Korrosionsschutz spielt eine wichtige Rolle für die Langlebigkeit von Anhängern und Aufliegern. Um sie trotz hoher Automobilindustrie Anforderungen wirtschaftlich produzieren zu können, setzt System Trailers auf einen hohen Automatisierungsgrad und optimierte Fertigungsprozesse.

Nachdem die Pulverbeschichtung durch einen Lohnbeschichter zu einer Herausforderung in der Produktion geworden war, entschloss sich Geschäftsführer Ralf Saatkamp im Herbst 2015 zur Gründung der Giga Coating GmbH als Inhouse-Beschichter für großformatige Bauteile in Automobilindustrie Qualität. Auf dem Firmengelände wurde eine ca. 8.600 qm große Halle errichtet, in der sehr große und sehr schwere Werkstücke mittels kathodischer Tauchlackierung KTL und Pulverbeschichtung korrosionsbeständig gemacht werden. Die Kapazitäten waren von Beginn an darauf ausgelegt, auch externe Aufträge zu bearbeiten.

Auf der Suche nach einem geeigneten Partner für die neue Pulverbeschichtungsanlage kam Geschäftsführer Ralf Saatkamp mit Nordson in Kontakt – und mit seiner Dense-Phase-Technologie. Die weiche Pulverwolke der Dense-Phase-Technologie von Nordson mit dem Encore® HD-Sprühsystem und den patentierten HDLV-Pumpen (High Density Low Velocity) sorgt für eine vollständige Abdeckung in Ecken und Nischen und fördert das Pulver mit einem Minimum an Luft zum Sprühsystem unabhängige Steuerung der Pulver- und Luftmengen.

Weitere Vorteile der Technologie sind maximale Prozesskontrolle, ein sehr hoher Automatisierungsgrad und Wiederholbarkeit der Beschichtungsqualität auf höchstem Niveau. „Das gab uns das sichere Gefühl, mit Nordson den richtigen Partner gefunden zu haben, sodass Nordson den Zuschlag erhielt“, so Herr Saatkamp. Die Giga Coating GmbH wurde gegründet, um Anhänger- und Aufliegerchassis mit einer Länge von bis zu knapp 16 Metern zuverlässig vor Korrosion zu schützen. .

Die weitgehend automatisierte Hochleistungs-Pulverbeschichtungsanlage steht auch externen Kunden mit großen Bauteilen als Lohnbeschichter zur Verfügung. Seit der Errichtung des neuen Werks im Jahr 2018 führt ein ausgeklügeltes Fördersystem die bis zu knapp 16 Meter langen und bis zu 9 Tonnen schweren Werkstücke durch den 11-stufigen Vorbehandlungsprozess Strahlen, Entfetten, Verzinken Phosphatierung und kathodische Tauchlackierung, bevor sie an einer der beiden ColorMaxE-Pulverbeschichtungskabinen ("E" = Engineered) ankommen, die für den Kunden Technische Daten gebaut wurden. 2020 folgte die Installation der zweiten Pulverbeschichtungsanlage, zusätzlich ausgestattet mit dem hocheffizienten Dynamic Contouring System für komplexe Produktgeometrien.

Die Kabinen sind durch ihre kompakte Bauweise auf schnelle Farbwechselprozesse ausgelegt, um längere Produktionsunterbrechungen mit mehreren Farbwechseln (meist Losgröße 1) pro Schicht zu minimieren. Das Nordson Spectrum® HD-Pulverzufuhrzentrum bietet ein vollständiges Pulvermanagement innerhalb des Pulverbeschichtungssystems. Die Bedienung des gesamten Systems erfolgt über die symbolbasierte Touchscreen-Oberfläche der Steuerung PowderPilot® HD. Der Bediener kann jederzeit die Statusinformationen aller Module abrufen und sich – beispielsweise bei einem Farbwechsel – Schritt für Schritt anzeigen lassen, wo seine Aufmerksamkeit benötigt wird. Thomas Maubach, Lackierer bei Giga Coating, sagt: „Mit dem hervorragenden Beschichtungsergebnis, der einfachen Bedienung und dem schnellen und kinderleichten Farbwechsel gehe ich jeden Tag gerne zur Arbeit.“

In jeder Kabine sorgen 22 automatische Pulverpistolen Encore® HD effizient für ein gleichmäßiges Pulver Applikation mit maximaler Prozesskontrolle über einen langen Zeitraum. Für die Beschichtung ganz spezieller Formen stehen auch zwei Encore HD Handpistolen zur Verfügung. Die Handbeschichtungsplätze sind für einen besseren Zugang zu den bis zu 2,7 Meter hohen Bauteilen mit Hubplattformen ausgestattet. Die erste Kabine ohne Dynamic Contouring benötigt natürlich etwas mehr Nachlackierung als die neueste Kabine mit Dynamic Contouring System.

Die zweite ColorMaxE-Kabine, ausgestattet mit dem innovativen DCM-System (Dynamic Contouring Mover), ermöglicht eine noch präzisere Steuerung der Pulverpistolen – ganz ohne Programmierung. Scanner im Eingangsbereich der Kabine erfassen die Geometrie des ankommenden Teils. Sie übermitteln die Daten per PowderPilot HD an das DCM-System, um die Pulverpistolen auf den No Translation Needed Abstand zum Werkstück zu bringen. Das Ergebnis ist eine noch gleichmäßigere Beschichtung der komplexen Geometrien, noch geringerer Pulververbrauch, weniger Nachbeschichtung und höhere Produktivität. Das System arbeitet somit zu 95 % automatisch. Auch die Anlagensteuerung ist in das hauseigene ERP-System „Giga-IT“ integriert.

Das Baugewerbe der Pulverbeschichtungsanlage funktionierte auf Anhieb gut – auch wenn Giga Coating sicherlich einiges an Aufwand betreiben musste, um in kurzer Zeit ein komplettes Produktionsanlage zum Laufen zu bringen. „In der ersten Woche nach der Installation der Anlage haben wir bereits 20 Chassis mit den gewünschten Schichtdicken zwischen 80 und 120 µ produziert – quasi nebenbei beim Einstellen der Anlage“, erinnert sich Herr Wildermann an die erfolgreiche Anlaufphase. „Wir haben jetzt die Kapazität für rund 50 Trailer pro Tag!“