중부하 부품의 분말 코팅

분말 코팅 사례 연구

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자동차 품질의 경제적인 분말 코팅 부품


기가 코팅 GmbH 최대 16미터 길이의 트레일러 및 세미 트레일러 섀시를 부식으로부터 안정적으로 보호하기 위해 설립되었습니다. 대형 부품을 작업 코터로 사용하는 외부 고객도 대부분 자동화된 고성능 분체 도장 시스템을 사용할 수 있습니다.

부드러운 스프레이와 결합된 Nordson Dynamic Contouring Mover(DCM) 시스템은 복잡한 형태의 자동 적용 범위를 증가시키고 최고의 공정 제어를 달성합니다.

Nordson의 특허 받은 HDLV(High Density Low Velocity) 펌프는 최소의 공기로 스프레이 시스템에 분말을 전달하여 분말과 공기량을 독립적으로 제어합니다. 이를 통해 분말 도포 효율을 극대화하기 위해 매우 부드러운 스프레이를 얻을 수 있습니다.

HDLV 펌프에는 분말 출력에 영향을 미치는 마모 부품이 없습니다. 장기간에 걸쳐 높은 출력 안정성으로 유지 보수가 필요 없는 성능을 제공합니다. 부드러운 분말 구름은 고출력에서도 비할 데 없는 증착 속도와 리세스 커버리지를 제공합니다. 오래 지속되는 내부 스프레이 시스템과 펌프 구성 요소는 유지 보수 가동 중지 시간과 운영 비용을 최소화합니다.

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기가 코팅 GmbH | 독일


Giga Coating GmbH는 최대 16미터 길이의 트레일러 및 세미 트레일러 섀시를 부식으로부터 안정적으로 보호하기 위해 설립되었습니다. 대형 부품을 작업 코터로 사용하는 외부 고객도 대부분 자동화된 고성능 분체 도장 시스템을 사용할 수 있습니다.

트럭 세미트레일러 및 트레일러는 전 세계를 여행하며 수년 동안 열심히 사용해야 합니다. 최대의 부식 방지 기능은 이러한 차량의 긴 서비스 수명에 핵심적인 역할을 합니다. 독일에 기반을 둔 회사인 System Trailers는 음극 딥 페인팅과 분체 코팅의 혁신적인 조합에 큰 성공을 거두었습니다. 이를 위해 이 중견 기업은 자체 코팅 회사인 Giga Coating GmbH를 설립하고 2개의 건설 단계에서 표면 마무리를 위한 최첨단 공장을 건설했습니다.

부식 방지


최대의 부식 방지 기능은 트레일러 및 세미 트레일러의 내구성에 중요한 역할을 합니다. 높은 자동차 요구 사항에도 불구하고 경제적으로 생산할 수 있도록 System Trailers는 고도의 자동화 및 최적화된 제조 프로세스에 의존합니다.

작업 코터에 의한 분체 코팅이 생산에 문제가 된 후 전무 이사 Ralf Saatkamp는 2015년 가을에 자동차 품질의 대형 부품을 위한 사내 코팅 회사로 Giga Coating GmbH를 설립하기로 결정했습니다. 회사 구내에 약 8,600제곱미터의 홀이 건설되었으며, 이 홀에서 매우 크고 무거운 작업물은 음극 딥 페인팅 KTL 및 분체 코팅을 통해 부식 방지 처리되었습니다. 처음부터 용량은 외부 주문도 처리하도록 설계되었습니다.

Nordson Dense-Phase 기술


새로운 분체 도장 시스템에 적합한 파트너를 찾기 위해 전무 이사인 Ralf Saatkamp는 Nordson과 고밀도 위상 기술을 알게 되었습니다. Encore® HD 스프레이 시스템과 특허받은 HDLV(High Density Low Velocity) 펌프가 포함된 Nordson의 고밀도상 기술의 부드러운 분말 구름은 모서리, 오목한 부분을 완전히 덮고 최소한의 공기로 스프레이 시스템에 분말을 전달합니다. 분말 및 공기량의 독립적인 제어.

이 기술의 또 다른 장점은 최대 공정 제어, 매우 높은 수준의 자동화 및 최고 수준의 코팅 품질 반복성입니다. Saatkamp 씨는 "이를 통해 Nordson에서 적합한 파트너를 찾은 확실한 느낌을 받았고 Nordson이 계약을 수주하게 되었습니다."라고 말합니다. Giga Coating GmbH는 최대 16미터 길이의 트레일러 및 세미 트레일러 섀시를 부식으로부터 안정적으로 보호하기 위해 설립되었습니다. .

대형 부품을 작업 코터로 사용하는 외부 고객도 대부분 자동화된 고성능 분체 도장 시스템을 사용할 수 있습니다. 2018년 신공장 설립 이후 블라스팅, 탈지, 아연 등 11단계 전처리 공정을 거쳐 최대 16m 길이, 최대 9톤에 달하는 가공물을 정교한 컨베이어 시스템으로 처리하고 있다. 고객 사양를 위해 제작된 두 개의 ColorMaxE 분말 코팅 부스("E" = Engineered) 중 하나에 도착하기 전에 인산염 처리 및 음극 딥 페인팅. 2020년에 이어 두 번째 분체 도장 시스템이 설치되었으며 복잡한 제품 형상을 위한 고효율 다이내믹 컨투어링 시스템이 추가로 장착되었습니다.

컴팩트한 디자인 덕분에 부스는 빠른 색상 변경 프로세스를 위해 설계되어 교대조당 여러 색상 변경(보통 배치 크기 1)으로 긴 생산 중단을 최소화합니다. Nordson Spectrum® HD 분말 공급 센터는 분말 코팅 시스템 내에서 완벽한 분말 관리를 제공합니다. 전체 시스템은 PowderPilot® HD 제어 시스템의 아이콘 기반 터치스크린 인터페이스를 통해 작동됩니다. 작업자는 언제든지 모든 모듈의 상태 정보를 불러올 수 있으며, 예를 들어 색상이 변경된 경우 주의가 필요한 단계를 단계별로 표시할 수 있습니다. Giga Coating의 코팅 운영자인 Thomas Maubach는 다음과 같이 말합니다. "뛰어난 코팅 결과, 간단한 조작, 빠르고 매우 쉬운 색상 변경으로 매일 출근하는 것이 즐겁습니다."

각 부스에는 22개의 Encore® HD 자동 파우더 건이 장기간에 걸쳐 최대의 공정 제어로 균일한 파우더 도포를 효율적으로 보장합니다. 두 개의 Encore HD 수동 건도 매우 특별한 모양을 코팅하는 데 사용할 수 있습니다. 수동 코팅 스테이션에는 최대 2.7미터 높이의 구성품에 더 쉽게 접근할 수 있는 리프팅 플랫폼이 장착되어 있습니다. Dynamic Contouring이 적용되지 않은 첫 번째 부스는 당연히 Dynamic Contouring 시스템이 적용된 최신 부스보다 약간의 후코팅이 필요합니다.

혁신적인 DCM(Dynamic Contouring Mover) 시스템이 장착된 두 번째 ColorMaxE 부스에서는 프로그래밍 없이 파우더 건을 훨씬 더 정밀하게 제어할 수 있습니다. 부스 입구 영역의 스캐너는 들어오는 부품의 형상을 감지합니다. 그들은 PowderPilot HD를 통해 DCM 시스템으로 데이터를 전송하여 파우더 건을 공작물에서 No Translation Needed 거리로 가져옵니다. 그 결과 복잡한 형상을 더욱 일관되게 코팅하고, 분말 소비를 더욱 낮추고, 코팅 후 코팅을 줄이고, 생산성을 높일 수 있습니다. 따라서 시스템은 최대 95%까지 자동으로 작동합니다. 시스템 제어는 사내 ERP 시스템 "Giga-IT"에도 통합됩니다.

분체 도장 시스템의 건설는 처음부터 잘 작동했습니다. 비록 Giga Coating이 짧은 시간에 완전한 생산 라인을 구축하고 가동하기 위해 많은 노력을 기울여야 했지만 말입니다. "라인 설치 후 첫 주에 우리는 80~120 µ 사이의 원하는 코팅 두께로 20개의 섀시를 이미 생산했습니다. 실제로 라인이 조정되는 동안 측면에 있었습니다."라고 Wildermann씨는 성공적인 시작 단계를 기억합니다. . "이제 우리는 하루에 약 50개의 트레일러를 수용할 수 있습니다!"

Nordson HDLV 고밀도 위상 기술


HDLV® 조밀상 기술의 부드러운 분말 구름으로 인해 깊은 리세스 구성 요소를 코팅하는 것이 훨씬 쉬워졌습니다. 제품은 전면 뿐만 아니라 상, 측면에도 코팅이 되어 있습니다. 

Encore HD Pump라고 하는 Nordson의 특허 HDLV® 펌프는  고밀도 분말, 저속 공기와 함께 고밀도 위상 기술을 사용하여 최소한의 공기로 더 많은 분말을 스프레이 건에 펌핑하고 최대 공정 제어. 그 결과 탁월한 효율성, 타의 추종을 불허하는 적용 범위, 신뢰할 수 있는 자체 청소 색상 변경으로 생산성이 향상되고 운영 비용이 절감됩니다. 현장에서 입증된 15년 이상의 경험을 통해 Nordson은 분말 코팅 산업에서 고밀도 위상 펌프 기술의 최첨단을 유지하고 있습니다. HDLV® 조밀상 기술의 부드러운 분말 구름으로 인해 깊은 리세스 구성 요소를 코팅하는 것이 훨씬 쉬워졌습니다.

HDLV 기술에 대한 추가 정보

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