Terminez plus de 3 000 pièces en aluminium dans 10 à 20 couleurs en un seul quart de travail

Dans Dans le monde très visible des portes et fenêtres haut de gamme, les architectes, les constructeurs et les propriétaires ont souvent des besoins particuliers et des attentes élevées. Les fenêtres et les portes doivent avoir une résistance à une variété de conditions environnementales.

Une fois installées, les fenêtres et les portes sont soumises à des décennies d'intempéries extrêmes, de la lumière directe du soleil à l'air salé de l'océan en passant par les vents froids des montagnes. De plus, les portes doivent résister à des températures allant de 20 à 100 °F.

À travers tout cela, le produit fini doit continuer à avoir fière allure. De plus en plus, le marché veut des caractéristiques spéciales qui distinguent leurs maisons ou leurs bâtiments des autres. Ils se tournent vers des formes, des tailles et des couleurs personnalisées qui créent un look distinctif.

Pour répondre aux demandes croissantes du marché, l'un des plus grands fabricants de fenêtres et de portes du Midwest a réussi à respecter les délais de livraison en sous-traitant la peinture de ses fenêtres et portes en aluminium à des ateliers de travail désignés. Alors que la qualité de finition, l'uniformité et la durabilité des ateliers de peinture étaient excellentes, les délais de sous-traitance devenaient si longs qu'ils commençaient à entraîner des pertes de travail.

Pour ce faire, l'entreprise a installé une ligne de peinture interne entièrement automatisée[1] pour finir toutes ses pièces en aluminium, y compris les revêtements, les canaux d'écran et les accessoires.

La nouvelle opération de peinture a été conçue pour être complètement autonome et l'installation de 30 000 pieds carrés a été équipée pour répondre à des objectifs très spécifiques. Cette entreprise particulière fabrique plus de 100 profilés de fenêtres et de portes en aluminium dont la taille varie de 0,1875 pouce de large à 14 pieds de long. La plupart des commandes impliquent des travaux personnalisés relativement petits, 20 à 30 fenêtres dans des formes spécifiques et des couleurs de créateurs, et sont exécutées sur une base "par commande".

"Nous avions besoin de finir entre 3 000 et 4 000 pièces par jour avec la flexibilité d'appliquer de deux à 20 couleurs au cours d'un seul quart de travail", explique un représentant de l'entreprise, "En bref, nous avions besoin d'un système de peinture pouvant accueillir une multitude de profils de pièces, gérer les changements de couleur fréquents, faire correspondre les couleurs de manière cohérente et continue, fournir une finition de qualité et minimiser les déchets de peinture et les retouches. »

Le contrôle est une caractéristique clé, car chaque commande nécessite un modèle de rayonnage assez unique. Par exemple, il n'est pas rare de voir un seul cadre de fenêtre en demi-cercle accroché à une crémaillère. Les contrôles minimiseront tout gaspillage. Le contrôle précis du déclenchement du pistolet pulvérisation minimise non seulement les déchets de peinture, mais réduit également les coûts de nettoyage et aide à contrôler les émissions de COV.

Une autre partie importante du système automatisé sont les pistolets pulvérisation. Sur la base de la qualité de finition obtenue par les ateliers de travail utilisés auparavant, les ingénieurs de l'entreprise savaient qu'ils souhaitaient utiliser des atomiseurs rotatifs dans le nouveau système de peinture. "Nous avons enquêté sur les atomiseurs rotatifs Nordson RA-20 et nous avons immédiatement été séduits par la qualité de la finition, la surpulvérisation de peinture minimale et la cohérence d'une pièce[1] à l'autre et d'un rack à l'autre", déclare le responsable des installations de l'entreprise.

Les atomiseurs rotatifs appliquent de la peinture entre 0,8 et 1,2 mil (sec) et sont vérifiés régulièrement pour minimiser le besoin de retouches. Une cabine manuelle pulvérisation est positionnée immédiatement après les cabines automatisées pour renforcer la couverture dans des circonstances inhabituelles telles que des pièces à double suspension avec des configurations extrêmes et des évidements. L'entreprise utilise actuellement une moyenne de 110 gallons de peinture par jour (poste) pour recouvrir 2 500 à 3 000 pièces.

La technologie de l'atomiseur rotatif permet une très faible utilisation de la peinture. La possibilité d'obtenir une peinture rapprochée donne une efficacité de transfert élevée et une bonne pénétration. De même, pulvérisation Contrôleur de dépose des atomiseurs rotatifs aide à réduire la surpulvérisation et les déchets de peinture.

Les atomiseurs rotatifs sont positionnés à seulement 5 pouces des pièces. Ceci est possible car le RA-20 n'a pas de distance minimale d'étincelles. "La ligne de peinture automatisée nous a donné une flexibilité énorme", explique le directeur de l'installation. "Nous pouvons désormais gérer 10 à 12 changements de couleurs différents et produire 3 000 pièces finies chaque jour. En éliminant le besoin de sous-traiter, nous avons considérablement réduit nos délais d'exécution pour les couleurs personnalisées. Mieux encore, nous avons réalisé tout cela et ne fonctionnons qu'à environ un tiers de notre capacité."