Veredeln Sie mehr als 3.000 Aluminiumteile in 10 bis 20 Farben in einer einzigen Schicht

Im In der weithin sichtbaren Welt der hochwertigen Fenster und Türen haben Architekten, Bauherren und Immobilienbesitzer oft besondere Bedürfnisse und hohe Erwartungen. Fenster und Türen müssen unterschiedlichen Umwelteinflüssen standhalten.

Einmal eingebaut, sind die Fenster und Türen jahrzehntelangen extremen Witterungseinflüssen ausgesetzt, von direkter Sonneneinstrahlung über salzige Meeresluft bis hin zu kalten Bergwinden. Außerdem müssen die Türen Temperaturen zwischen 20 und 100 °F standhalten.

Bei all dem muss das fertige Produkt weiterhin gut aussehen. Der Markt wünscht sich immer mehr Besonderheiten, die seine Häuser oder Gebäude von den anderen abheben. Sie wenden sich kundenspezifischen Formen, Größen und Farben zu, die einen unverwechselbaren Look erzeugen.

Um mit den wachsenden Marktanforderungen Schritt zu halten, gelang es einem der größten Fenster- und Türenhersteller des Mittleren Westens, die Lieferfristen einzuhalten, indem er die Lackierung seiner Aluminiumfenster und -türen an bestimmte Werkstätten auslagerte. Während die Oberflächenqualität, Konsistenz und Haltbarkeit der Lackierereien ausgezeichnet waren, verlängerten sich die Vorlaufzeiten für das Outsourcing so stark, dass sie allmählich zu Arbeitsausfällen führten.

Zu diesem Zweck installierte das Unternehmen eine vollautomatisierte[1]interne Lackieranlage, um alle seine Aluminiumteile, einschließlich Verkleidungen, Siebkanäle und Zubehör, zu lackieren.

Der neue Lackierbetrieb wurde so konzipiert, dass er vollständig autark ist, und die 30.000 Quadratfuß große Anlage wurde so ausgestattet, dass sie sehr spezifische Ziele erfüllt. Dieses spezielle Unternehmen stellt mehr als 100 Fenster- und Türprofile aus Aluminium her, die in Größen von 0,1875 Zoll Breite bis 14 Fuß Länge reichen. Die meisten Aufträge umfassen relativ kleine Sonderanfertigungen, 20 bis 30 Fenster in bestimmten Formen und Designerfarben, und werden auf Auftragsbasis ausgeführt.

„Wir mussten zwischen 3.000 und 4.000 Teile pro Tag mit der Flexibilität fertigstellen, zwei bis 20 Farben in einer einzigen Schicht aufzutragen“, erklärt ein Unternehmensvertreter, „Kurz gesagt, wir brauchten ein Lackiersystem, das eine Vielzahl von Teilprofilen aufnehmen kann, Bewältigen Sie häufige Farbwechsel, passen Sie Farben konsistent und kontinuierlich an, sorgen Sie für ein hochwertiges Finish und minimieren Sie Farbverschwendung und Ausbesserungen."

Die Kontrolle ist ein Schlüsselmerkmal, da jeder Auftrag ein ziemlich einzigartiges Regalmuster erfordert. Beispielsweise ist es nicht ungewöhnlich, einen einzelnen halbkreisförmigen Fensterrahmen an einem Gestell aufgehängt zu sehen. Die Kontrollen minimieren jegliche Verschwendung. Die präzise Steuerung der Auslösung der Spritzpistole minimiert nicht nur den Farbabfall, sondern reduziert auch die Reinigungskosten und hilft, die VOC-Emissionen zu kontrollieren.

Ein weiterer wichtiger Bestandteil des automatisiertes System sind die Spritzpistolen. Aufgrund der erreichten Finishqualität der bisher eingesetzten Lohnfertiger war den Ingenieuren des Unternehmens klar, dass sie im neuen Lackiersystem Rotationszerstäuber einsetzen wollten. „Wir haben Nordson RA-20 Rotationszerstäuber untersucht und waren sofort begeistert von der Oberflächenqualität, dem minimalen Farbnebel und der Konsistenz von Stück[1]zu Stück und Rack zu Rack“, sagt der Facility Manager des Unternehmens.

Die Rotationszerstäuber tragen Farbe zwischen 0,8 und 1,2 mil (trocken) auf und werden routinemäßig überprüft, um die Notwendigkeit einer Nachbesserung zu minimieren. Eine manuelle Spritzkabine ist unmittelbar nach den automatisierten Kabinen positioniert, um die Abdeckung unter ungewöhnlichen Umständen zu verstärken, wie z. B. doppelt aufgehängte Teile mit extremen Konfigurationen und Aussparungen. Das Unternehmen verbraucht derzeit durchschnittlich 110 Gallonen Farbe pro Tag (Schicht), um 2.500 bis 3.000 Teile zu beschichten.

Die Rotationszerstäubertechnologie ermöglicht eine sehr geringe Farbausnutzung. Die Fähigkeit, eine Nahtlackierung zu erreichen, ergibt eine hohe Übertragungseffizienz und eine gute Penetration. Ebenso hilft das Spray Auftragsmustersteuerung der Rotationszerstäuber dabei, Overspray und Farbverschwendung zu reduzieren.

Die Rotationszerstäuber sind nur 5 Zoll von den Teilen entfernt positioniert. Dies ist möglich, weil der RA-20 keinen Mindestfunkenabstand hat. „Die automatisierte Lackierstraße hat uns eine enorme Flexibilität gegeben“, erklärt der Facility Manager. „Wir können jetzt täglich 10 bis 12 verschiedene Farbwechsel bewältigen und 3.000 Fertigteile produzieren. Indem wir die Notwendigkeit des Outsourcens eliminieren, haben wir unsere Vorlaufzeit für kundenspezifische Farben drastisch verkürzt. Das Beste ist, dass wir all dies erreicht haben und nur etwa ein Drittel unserer Kapazität auslasten."