Ruedas con recubrimiento en polvo para automóviles y camiones

La empresa fue fundada por Sidor Hadgis en 1967 en Brooklyn, Ohio, un suburbio de Cleveland, como un taller familiar de pulido y pulido. A lo largo de los años, Areway ha agregado capacidad y capacidad manteniendo los más altos estándares de calidad y procesos y productos amigables con el medio ambiente.

El hijo de Sidor, John Hadgis, es el dueño del negocio y supervisa sus operaciones diarias. En los primeros días, Areway pulía, pulía y enchapaba piezas de metal para varias industrias que incluían la industria automotriz, de camiones y motocicletas, hasta artículos para el hogar cotidianos, como ollas, sartenes, molduras para electrodomésticos, iluminación y accesorios para el baño.

Su compromiso con la calidad finalmente los llevó a pulir y pulir ruedas de aluminio forjado para Alcoa. Esta resultó ser una buena relación para Areway, ya que cada vez más vehículos en todo el mundo están equipados con llantas de aluminio forjado.  Desde las camionetas pickup Ford F150 y el nuevo Z28 Camaro hasta Chrysler, GM y Ferrari: Areway termina las llantas de aluminio forjado y fundido para muchos de los autos y camionetas que se ven en la carretera hoy en día. Dependiendo de los requisitos de acabado de una rueda en particular, los pasos del proceso pueden diferir ligeramente.

El centro de pulido y pulido patentado de alta capacidad de Areway puede manejar ruedas de hasta 30" de diámetro. Un proceso típico de acabado de ruedas de aluminio comienza con el pulido y pulido automático de la rueda.  La rueda se envía a través de una línea de pretratamiento de 13 zonas diseñada a medida que utiliza fórmulas de soluciones de limpieza respetuosas con el medio ambiente suministradas por Henkel. El pretratamiento es un paso importante en el proceso, ya que promueve la adhesión del recubrimiento y protege contra la corrosión. Después del pretratamiento, la rueda entra en la etapa de secado del horno antes de recubrimiento en polvo.

Después del secado, una rueda podría ir directamente a la capa superior de polvo y luego curar. Para otras ruedas con diferentes acabados, se requieren más pasos de proceso. Muchas ruedas se recubren primero con una imprimación en polvo acrílica o de poliéster suministrada por Akzo Nobel.

La capa de color, si es necesario, a menudo se aplica con un pintura líquida a base de agua. A veces, se requiere un proceso de mecanizado en el centro de mecanizado automatizado de última generación de Areway para mejorar aún más lo que se convierte en un acabado de dos tonos y plata, que actualmente es muy popular. O bien, la rueda puede ir directamente a una capa superior de polvo acrílico transparente de alto brillo o un poliéster mate recubrimiento en polvo.

Los procesos de acabado en polvo y pintura líquida de Areway son extremadamente flexibles, dependiendo del acabado específico deseado por el cliente para la rueda. La mayor parte del recubrimiento en polvo se realiza en una sola cabina de tiro descendente Nordson Horizon® 400[1] con un oscilador equipado con seis pistolas oscilantes Versa Spray® II IPS (Integral fuente de alimentación) y una sola pistola manual Versa Spray.

La pistola manual es capaz de recubrir desde cualquier lado de la cabina, según los requisitos de acabado de la rueda. El Nordson Horizon 400 es, con mucho, el caballo de batalla de la operación de recubrimiento y está dedicado a la aplicación de polvo transparente acrílico para capas de imprimación y capa final.

Las pistolas Versa Spray II IPS están controladas por un iControl® integrado sistema de control con control de equipo de recubrimiento en polvo. El control flujo digital de ciclo cerrado mide las fluctuaciones en el flujo de aire entrante y las compensa con un flujo digital de ciclo cerrado proporcional para garantizar un flujo de aire uniforme hacia la bomba.

Esto da como resultado una repetibilidad y uniformidad óptimas del polvo en la pieza. El sistema iControl también es capaz de manejar hasta 250 preajustes. Los preajustes son recetas preprogramadas que controlan todos los requisitos de la aplicación para caudal, atomización, kV, AFC (control de corriente) y activación.

Los ajustes preestablecidos se pueden personalizar para cada rueda y/o polvo. Una capa típica de imprimación para ruedas oscila entre 1,5 y 2,0 milésimas de pulgada, mientras que una capa superior típica oscila entre 2,0 y 3,5 milésimas de pulgada. Además, los ajustes preestablecidos se pueden nombrar con un teclado emergente en el color basado en iconos de 12" pantalla táctil, lo que facilita a los operadores seleccionar y cambiar entre ajustes preestablecidos.

La tasa de producción más alta de Areway solo para ruedas recubiertas fue de 1,7 millones de ruedas en un año. Actualmente, trabajan en dos turnos para las operaciones de mecanizado, pulido y pulido, y un turno para las operaciones de revestimiento y acabado. Antes de la tendencia hacia diámetros de rueda más grandes, Areway utilizaba 825 ganchos transportadores aéreos capaces de producir 700 ruedas por hora.

Ahora, con ruedas más grandes y una multitud de diseños de ruedas, han tenido que aumentar el espacio entre los ganchos y están utilizando 617 ganchos con una capacidad de 480 ruedas por hora si son de suspensión doble y 240 ruedas por hora para ruedas de suspensión simple de diámetro aún mayor.

 El tamaño típico de un pedido de un cliente puede consistir en 25 a 2000 ruedas entregadas la misma semana. Desde que Areway compró su sistema Nordson Horizon 400, agregaron una cabina Nordson COE (Chain-On Edge) para rociar recubrimientos de polvo acrílico tintado, imprimaciones grises y acabados mate de polvo de poliéster en las ruedas.

La compra de este segundo sistema ilustra la flexibilidad de acabado de ruedas de Areway[1] y su compromiso de expandir continuamente sus capacidades para brindar un mejor servicio a sus clientes. Por lo tanto, la próxima vez que salga a conducir y vea un nuevo y elegante Z28 Camaro en todo su esplendor de muscle car, o cualquier otro vehículo con ruedas de aluminio rodando por la carretera, en cualquier parte del mundo, es muy posible que esté terminado. en Areway Acquisition en Brooklyn, Ohio, con Nordson Oscilador Nordson.