정밀한 컨포멀 코팅 디스펜서로 자동차 PCB 공급업체의 수율 향상

정밀한 컨포멀 코팅 디스펜서로 자동차 PCB 공급업체의 수율 향상

무게 데니즈 마이러
8 09, 2019
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PICO Pµlse Jet Valve: Controlled Application on Densely Populated PCBs

성공 사례


한 자동차 공급업체는 밀집된 인쇄 회로 기판(PCB)에 컨포멀 코팅을 선택적으로 적용하기 위해 시간이 덜 걸리고 위험성이 적으며 보다 정밀한 방법이 필요했습니다. 이전 방법에서는 도포 전에 유체를 희석해야 했습니다. 이로 인해 시간이 늘어나는 동시에 안전 및 환경 문제가 발생했습니다.

 

일본에 본사를 둔 노드슨 EFD 애플리케이션 전문가인 세이 카츠노리와 타베 토모유키는 불필요한 단계를 없애고 더 안전하고 제어된 공정을 통해 더 높은 처리량 수율을 달성할 수 있는 올바른 솔루션을 찾았습니다.

이 애플리케이션에 대한 자세한 내용은 다음과 같습니다.


사용 유체


휴미씰® 컨포멀 코팅


적용 요구 사항


  • 중요한 전자 부품의 방수 및 부식 및 산화 방지를 위한 효과적인 코팅
  • 밀집된 PCB에 정밀한 증착 패턴 정의
  • 제품 고장으로 이어질 수 있는 기판의 다른 부분 오염 방지
  • 고밀도로 채워진 PCB에서 정확한 증착 패턴 정의
  • 유체를 희석할 필요가 없어 휘발성 유기 화합물(VOC) 배출량 감소
  • 불필요한 단계를 제거하여 생산성 향상

이전 공정


이 자동차 공급업체는 컨포멀 코팅을 선택적으로 도포하기 위해 필름 코터를 사용하고 있었습니다. 이 도포기는 도포 전에 용매로 유체를 희석해야 했습니다. 이로 인해 생산에 상당한 어려움이 있었습니다.


이전 공정의 문제점


컨포멀 코팅을 희석하면 공정에 불필요한 단계가 추가되어 시간당 생산 유닛 수에 영향을 미쳤습니다. 또한 유체를 희석하면 흐름 특성에도 영향을 미쳐 컨포멀 코팅이 진행되지 않아야 하는 영역에 과도하게 침전되는 문제가 발생했습니다. 따라서 유체가 이동하는 것을 방지하기 위해 마스킹 테이프를 사용해야 했습니다. 또한 보드를 효과적으로 보호하고 주행 사고를 예방하기 위한 코팅의 무결성에 대한 우려도 있었습니다.

 

더 중요한 것은 유체를 희석하기 위해 화학 물질을 사용하면 휘발성 유기화합물 배출량이 증가하여 작업자의 건강과 안전 위험이 증가한다는 점입니다. 또한 환경에 잠재적으로 유해한 오염 물질이 유입되었습니다. 일부 국가에서는 VOC 배출을 엄격하게 규제하고 있으며 위반 시 막대한 벌금이 부과될 수 있습니다.

 

솔루션



결과


자동차 제조업체는 필름 코터를 노드슨EFD의 PICO Pµlse 제트 밸브로 교체함으로써 유체를 먼저 희석하지 않고도 필요한 만큼의 컨포멀 코팅을 정확하게 도포할 수 있게 되었습니다. 이를 통해 한 단계를 없앴을 뿐만 아니라 희석 공정으로 인한 작업자 및 환경 안전 문제도 해결했습니다.

 

압전 PICO Pµlse 제트 밸브는 매우 정밀한 디스펜싱 제어를 제공하여 재료가 이동하는 것을 방지하기 위해 마스킹 테이프를 붙일 필요도 없었습니다. 최대 1000Hz(초당 주기)의 고속으로 좁고 접근하기 어려운 영역에 디스펜싱할 수 있는 기능 덕분에 제조업체는 시간당 더 많은 유닛을 생산할 수 있었습니다.

 

EFD의 비전 가이드 3축 EV 디스펜싱 로봇에 제트 밸브를 장착하면 PCB에 필요한 정확한 위치에 정확한 양의 유체를 공급할 수 있었습니다. 그 결과 디스펜싱 영역의 공극이 줄어들어 첫 번째 패스 수율이 증가했습니다. 라이브 데모를 보려면 이 비디오를 시청하세요.

 

EFD의 비전 가이드 3축 EV 디스펜싱 로봇에 제트 밸브를 장착하면 PCB에 필요한 정확한 위치에 정확한 양의 유체를 공급할 수 있었습니다. 그 결과 디스펜싱 영역의 공극이 줄어들어 첫 번째 패스 수율이 증가했습니다. 라이브 데모를 보려면 이 비디오를 시청하세요.

 

이 밖에도 빠르고 간편한 유지보수를 위한 제트 밸브의 도구가 필요 없는 래치, 디스펜싱 제어를 강화하는 가변 스트로크 등 다양한 이점이 있습니다. 비전 가이드 EV 자동 디스펜싱 시스템과 특수 디스펜싱 소프트웨어를 결합하여 고객은 대형 특수 시스템에 비해 상당한 장비 비용을 절감할 수 있었습니다.


관련 애플리케이션


  • 전자 제어 장치(ECU)
  • 차체 제어 모듈(BCM)
  • 키리스 엔트리 시스템
  • 리튬 이온 배터리 컨트롤러(LBC)

자동차 애플리케이션 가이드에서 노드슨 EFD 유체 디스펜싱 솔루션에 대해 자세히 알아보십시오. 오토모티브 비디오 재생 목록에서 더 많은 디스펜싱 비디오를 시청하십시오.



자동차 조립 장비에 대한 질문이 있으신가요? 언제든지 [email protected] 으로 문의해 주십시오.

 

 


 

Muge Deniz Meiller

무게 데니즈 마이러

무게 데니즈 메이러는 노드슨EFD의 글로벌 시장 개발 매니저입니다. 그녀는 전기차 및 생명 과학 산업, 특히 전기차 배터리 및 의료 진단 시장에서 EFD의 관련 기회를 공고히 하고 성장시키는 데 집중하고 있습니다. 무게는 13년 이상의 제품 및 시장 관리 경력을 보유하고 있습니다. 2018년 노드슨EFD에 합류했습니다.
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