Nasslackbeschichtung Fallstudien
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Nordson ist führend bei innovativen Nasslackbeschichtung Technologien, Anwendungen und Lösungen.
Mehrkomponenten-Beschichtungssystem
In Lackierkabine zwei tragen Roboterrotationszerstäuber rosthemmende Zweikomponenten-Lackierung auf den Fahrzeugrahmen auf.
Super Duty Trucks erfordern dauerhafte Beschichtungen, um Korrosion und Rost zu verhindern, und Mehrkomponentenbeschichtungen sind genau das Richtige für Sie. Diese Materialien erfordern ein Zweikomponenten- Messsystem, das Zuverlässigkeit, genaue Mischungsverhältnisse, geringen Wartungsaufwand und minimale Maschinenstillstandszeit bietet.
Mehrkomponenten-Beschichtungssystem, einschließlich verbesserter elektrostatischer Appllikator (singular), Applikatoren (plural), Schrägstriche Maschinenstillstandszeit und Verwendung von Farbe und Lösungsmittel in der Applikation einer Rostschutzbeschichtung.
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Gesellschaft
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Herausforderung
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Lösung
Bodeneffekte, LLC
Eine ideale Lösung für einen Hersteller, der die Industrie Automobilindustrie beliefert, war die Mehrkomponenten-Flüssigkeit Messsystem OptiMix™ 1 von Nordson, die in Verbindung mit der manuellen elektrostatischen Spritzpistole Trilogy® verwendet wurde.
" Bodeneffekte, LLC, mit Sitz in Windsor, Ontario, Kanada und (www.gfxltd.com), gegründet 1986, ist ein Lieferant von Innen- und Außenzubehör für die Automobilindustrie-Industrie.
Das Unternehmen produziert eine breite Palette von Automobilindustrie-Teilen und bietet Massenfahrzeuganpassungs- und Oberflächenbeschichtungsdienste wie E-Coat- und Pulverbeschichtungen, Hydra Graphics und Polyharnstoff-Sprühbeschichtung an. Um einen Schlüsselkunden bedienen zu können, eröffnete Ground Effects im Januar 2015 eine neue Anlage in Westlake, Ohio, USA.
Der Kunde verlässt sich auf Ground Effects, um eine spezielle rosthemmende Beschichtung auf Super-Duty-Fahrzeuge und zugehörige Teile aufzubringen. Die Anlage beherbergt zwei Roboterbeschichtungslinien und eine manuelle Beschichtungslinie.
Als das Unternehmen sein erstes Mehrkomponentensystem auf allen drei Beschichtungslinien installierte, begannen die Dinge zunächst holprig. Das rosthemmende Beschichtungsmaterial ist eine Harz-Katalysator-Mischung im Verhältnis 5:1. Der Katalysator, der die Aushärtezeit beschleunigt, ist ziemlich aggressiv und bewirkt, dass das gemischte Material eine sehr kurze Topfzeit von 15 Minuten hat.
Langlebige Beschichtungen zur Hemmung von Korrosion und Rost
Das alte System mischte das Harz und die Katalysatormaterialien in einem ferngesteuerten Verteiler, das von den Malern über den Boden gezogen wurde. Die Materialien wurden über zwei separate Versorgungsleitungen zu einem speziellen Verteiler transportiert, gefolgt von einem 1,8 m langen Dosieren-Schlauch vom Verteiler zu den Spritzpistolen.
Die gemischten Materialien begannen im Verteiler und in den Spritzpistolen auszuhärten. „Da lag der Fehler – man kann kein Beschichtungsmaterial spritzen, wenn es ausgehärtet ist und die Leitungen verstopft“, sagt Schwamberger.
Im Gegensatz dazu mischt das Nordson-System Harz und Katalysator in der OptiMix-Einheit direkt an der Spritzkabinenwand und fördert das gemischte Material über eine reibungsarme Flüssigkeitsleitung zur Spritzpistole. Beim Spülvorgang wird eine kleine Menge Lösungsmittel in Verbindung mit einer großen Menge Druckluft verwendet, um die Farbleitung zu spülen, was als Air Chop bezeichnet wird.
Um die beim Spülen verwendete Menge an Lösungsmittel zu minimieren, ersetzte Nordson zwei einzelne 50 Fuß (16 m) lange Zufuhrleitungen, eine für Katalysator und eine für Harz, und eine 6 Fuß (1,8 m) lange Mischflüssigkeitsleitung mit einem kleineren Durchmesser von 35 Fuß (11 m) Mischflüssigkeitsleitung mit integriertem, regelbarem Luftschneider.
Der Lufthieb führt gleichzeitig Druckluft und Lösungsmittel in die Flüssigkeitsleitung ein, wodurch eine Schrubbwirkung innerhalb des Systems entsteht. Dieses Verfahren reduziert die Ansammlung von ausgehärteter Beschichtung im Inneren der Lackierstraßen erheblich.
Super Duty Kosteneinsparungen
Seit der permanenten Installation des Mehrkomponentensystems OptiMix 1 und der Trilogy-Spritzpistolen hat Ground Effects die Wartungskosten und Maschinenstillstandszeit eliminiert, die sie mit dem vorherigen, konkurrierenden System hatten.
Sie erhöhten auch die Farbübertragungseffizienz um etwa 20 % im Vergleich zu den alten elektrostatischen Spritzpistolen im Turbinenstil. Das Ground Effects-Team führt alle zwei Wochen eine vorbeugende Wartung durch, anstatt jeden zweiten Tag eine Wartung des vorherigen Systems erforderlich zu machen.
Sie verbringen keine Zeit mehr damit, Fehler zu beheben, Maschinenstillstandszeit zu erleben oder Umbausätze zu kaufen. Bei Nordson ersetzen sie den statischen Mischer alle paar Wochen für etwa 20 US-Dollar pro Stück, anstatt alle paar Tage 400 bis 500 US-Dollar Maschinenstillstandszeit durch das alte System zu zahlen.
Nordson installierte die Ausrüstung und blieb über eine Woche bei Ground Effects, um mit den Lackierern zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass sie die Fähigkeiten des Systems verstanden haben und das System problemlos alleine betreiben können.
Die Einsparungen in der manuellen Kabine waren so beträchtlich, dass eine zweite Kabine mit zwei Robotern jetzt von den ursprünglichen Dosiersystemen und elektrostatischen Spritzpistolen im Turbinenstil auf die Nordson OptiMix 1 Farbe Messsystem und robotermontierte Rotationszerstäuber RA-20R umgebaut wurde.
Der RA-20R bietet eine hervorragende Zerstäubung. Die feine Farbpartikelgröße in Kombination mit dem speziellen Formluft-Kit von Nordson bietet ein hervorragendes Eindringen in Vertiefungen und Bereiche des Farady-Käfigs.
Dies bietet eine hohe Übertragungseffizienz und eine gleichmäßige Abdeckung dieser schwierig zu lackierenden Teile. Dieses System ist seit Anfang des Jahres in Produktion und ermöglicht es Ground Effects, weiterhin von den Vorteilen der Technologie von Nordson Liquid Systems zu profitieren.
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